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LA MISE EN ŒUVRE DE LA LEGENDE DE LA « ROUTE DE LA SOIE »

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La Chine est prête à gouverner le monde
La chine est l’une des plus anciennes civilisations au monde, devenue aujourd’hui le premier pays exportateur et première puissance industrielle et commerciale. La Chine est en train d’envisager de  lancer le fameux  projet titanesque  de  « la route de la soie » autoroutiers, énergétiques, ferroviaires et portuaires, selon les médias de l’Etat chinois afin de booster encore plus la croissance économique.
Ce nouveau  projet  est originaire d’une ancienne légende  qui va devenir  par la force des choses une réalité contenue  déjà  dans l’histoire. Elle se renouvelle avec les mêmes acteurs du vieux pays. La route de la soie  était le rêve des auteurs des caravanes  traversant  toute une longue géographie  de chine en Inde  semée d’embuches  pour mercantiliser des objets  de valeur utile apte à faire face à la valeur d’échange  comme les épices, les tissus, le papier …la route de la soie avait emporté avec aussi la culture et les valeurs religieuses, avant J.C le Bouddhisme avait emprunté la route de la soie de l inde vers la chine  allant jusqu’au japon de même que pour le christianisme et la religion musulmane.
La route de la soie est un moyen de communication
La nomination de la  route de la soie a été faite par l’archéologue Ferdinand Von Ricchthofen  vers la fin du 19ieme siècle  pour mentionner   un réseau de communication mercantile et culturel  qui reliât la Chine à l’occident. Ce réseau  récupère en fait toute l’histoire  des échanges quelques soient leurs natures entre l’extrême orient et l’Europe et ce depuis bien avant notre début du siècle .En plus de son itinéraire géographique la route de la soie  fut en fait une route marchande voire même un  échange d’intellectuels, de techniques et de religions. Elle était aussi une route de guerre, une route qui avait boosté bien des civilisations.
La chine d’aujourd’hui  exécute la nouvelle ancienne route de soie, un projet qui devrait relier la Chine à l’Afrique, la chine à l’Europe sur les traces de Marco Polo.
Marco Polo l’aventurier
L’odyssée de Marco Polo, parti en 1271 avec son père et son oncle auprès de Grand Khan (dirigeant de l’empire Mangole).Ce périple durera 25 ans et donnera lieu au célèbre livre des merveilles sous le titre de  « Devisement du monde », le grand Khan était impressionné par la grandeur morale du jeune Marco qui parlait plusieurs langues, il lui  confia des missions qui le conduisit à Pékin, au Tibet et au Yunnan. De retour à Venise il relate ces 25ans d’errance à travers l’Asie.
Les opportunités  de la route de la soie
La route de la soie d’aujourd’hui est présentée comme étant une opportunité économique,  culturelle et géostratégique ; une ouverture  vers l’orient et vers l’occident.  Depuis 2014, Pékin met au point ce projet une liaison ferroviaire qui permettrait de déplacer frets et passagers entre  la chine et l’Europe. Les responsables de la chine se sont inspirés de la légende  Route de la Soie qui avait assuré  la prospérité de la Chine  au début de notre siècle.
Ce projet est un programme audacieux qui va  permettre  de lancer un plan de développement économique très ambitieux pour mieux booster la croissance économique de la Chine.
1-Une ceinture terrestre allant de la Chine vers l’Europe en passant par l’Asie centrale et  la Turquie.
2-une voie maritime reliant le littoral Chinois  en passant par le golfe pour accoster vers l’Est de l’Afrique.
3-des infrastructures portuaires créant des pôles de croissances économiques
Cette route de la soie  donnera à la Chine le statut de la puissance via des alliances politique, économique et commerciale
« Les vieux pays ont des lunettes pour voir le futur » Proverbe Chinois
La chine représente aujourd’hui le premier atelier du monde, elle  devenue par la force des choses ( biens et services et progrès humain et matériel,  financier et scientifique ) une puissance  industrielle, commerciale et  militaire incontestable  . Avec une croissance  importante de son PIB, cela lui permettra de lui donner un souffle nouveau pour une meilleure impulsion positive de son économie. La route de la soie étant une nouvelle piste lui permettra de booster ses investissements le long de la route  de la soie et de rentabiliser  le nouveau créneau par  de la monnaie d’échange internationale peut être même au détriment du dollar, sur la route de la des canaux de gazoduc, des  oléoducs, des canaux de fibre optique, des lignes d’électrification et bien d’autres biens utiles pour  assister, conduire, embellir, la route géographique ( terremerciel). Il faut dire que ce vieux pays a de bonnes lunettes pour mieux et bien voir l’utilité du futur.
Par ailleurs, il s’agit pour la Chine de dégorger le détroit de Malacca 40km de large et plus de 600km de long) se situant entre la Malaisie et l’Indonésie et dont le trafic maritime représente plus de 80%  vers l Ouest de la chine. Un  blocage de ce détroit étouffera la Chine. Les routes terrestres sont plus rentables du point de vue temps( Le passage par la Russie, le Kazakhstan et la Biélorussie serait encore plus rapide).
Par aileurs, l’un des corridors devant passer par la syrie  qui est actuellement en guerre.La cine ne cesse d’investir dans ce pays  malgré l’eclatement de la gurre en 2011 potant  un grand préjudice économique à la Chine dans le court terme. La chine a soutenu la syrie de Bachar et avait eviter un confrontation avec les USA malgrs les vetos de Pekin.

Àctuellement , Pékin pense  à reactiver ses investissements en Syrie. «La Chine ne se contente pas de construire des chemins de fer ou des lignes à haute tension, elle le fait selon ses propres technologies, ce qui veut dire que la maintenance de cette infrastructure nécessitera des spécialistes chinois. On peut qualifier cela de stratégie à long terme de part de la Chine», a indiqué à Sputnik Dmitri Abzalov, président du Centre des communications stratégiques.
.  les investissements chinois en Syrie se concentrent essentiellement dans le domaine pétro gazier au environ de Deir Ezor riche en gaz et pétrole

La stratégie géopolitique de la route de la soie
Sur le plan géopolitique, la Chine est convaincue que le fait de construire par ses propres moyens  une zone  dite de « prospérité économique » .Cette zone pourra étouffer toute sorte de menace de chaos qui risquent de naitre de la misère économique et culturelle, elle  menace d'emporter l'Asie et bien d’autres continents ne dit on pas qu’un peuple bien nourri peut, selon  la conception  chinoise et confucéenne, se passer d'idéaux politiques ou religieux.
Après des années de modestie  et de simplicité, la Chine est  maintenant prête à gouverner ce monde  par des moyens propres à elle :
1-        en créant la Banque Asiatique d'Investissement dans l'infrastructure (AIIB).
2-        En créant un Fonds de la Route de la soie.
3-         Mettant en œuvre une 'Organisation de coopération de Shanghai,
4-          Créant l’union des  BRICS,
5-        Fait parti du  G avec n’importe quel numéro
6-        Créant  des forums économiques, tels que le Forum de Boao.
7-        La Chine s'était initialement, en apparence, soumise calmement et modestement   au système de gouvernance mondiale prôné par les Américains. Cette phase  est en passe de se terminer et prendra fin lorsque le dollar aura perdu la totalité de sa valeur d’échange.

Il est clair aussi de voire que l'Inde, le Pakistan, l'Iran, le Kazakhstan sont de nouveaux marchés importants pour les entreprises européennes. Leurs participation passera forcement par  la Nouvelle Route de la Soie et  serait une bonne occasion de se rapprocher de la Russie et apaiser les tensions créées par les Amériques.
La vieille Europe a perdu ses lunettes pour voir l’avenir
L’Union européenne devrait penser et saisir l’occasion unique de formuler ses propres intérêts en collaborant avec la Chine à la création de cette nouvelle Route de la Soie. Cela deviendrait une initiative sino-européenne, un projet gagnant-gagnant de la route de la soie.
Malheureusement la vieille  Europe est  beaucoup trop asservie  et soumise aux Amériques, elle n’ose pas  saisir cette opportunité. La vieille Europe n’a plus de lunettes, pour voir  l'avenir
BENALLAL MOHAMED
Sputnik
Histoire de la route de la soie Edelo
Comment Pékin impose sa loi avec sa nouvelle « route de la soie »
Wikipedia la route de la soie
 

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